Экипаж Сергей БойкиняМаксим Шевченко в составе команды «РУССКИЙ ЭКСТРИМ RALLY T |
|
|
|
Руководство команды в рамках «Программы поддержки молодых пилотов» приняло беспрецедентное решение взять в основной состав команды на 2010 год экипаж СЕРГЕЙ БОЙКИНЯМАКСИМ ШЕВЧЕНКО. Этот экипаж принимал участие в соревнованиях высокого уровня лишь несколько раз. Теперь им предоставлена возможность выступать в Кубке России в течении всего сезона 2010 года.
По словам пресс-атташе команды ЭДУАРДА ПЕТРОВА: «Мы рады приветствовать новый экипаж в составе команды «РУССКИЙ ЭКСТРИМ RALLY TEAM». В рамках программы поддержки молодых пилотов они получили уникальный шанс попробовать свои силы в Кубке России. Будем надеяться, что они оправдают возложенную на них ответственность.»
« Ребятам предоставлен шанс, показать себя с лучшей стороны сразу в боевом составе команды. Мы, конечно же, не будем требовать от них подиумов на первых этапах Кубка России, скорее им будет поставлена задача ехать в своем темпе, не атаковать, беречь автомобиль. А в последствии, когда у нас будет достаточно материалов для анализа результатов экипажа СЕРГЕЙ БОЙКИНЯМАКСИМ ШЕВЧЕНКО, мы попробуем построить для них тактику, направленную на победный подиум.» - сказал по телефону владелец команды «РУССКИЙ ЭКСТРИМ RALLY TEAM» ДЕНИС НИКОЛАЕВ.
Нам удалось побеседовать с новым пилотом команды «РУССКОГО ЭКСТРИМА» СЕРГЕЕМ БОЙКИНЯ.
Вы довольны тем, что команда «РУССКОГО ЭКСТРИМА» предложила Вам участие в «Программе поддержки молодых пилотов»?
Нам было не просто доказать руководству команды свою готовность к выступлениям в Кубке России, но они поверили в нас и даже включили в основной состав команды на 2010 год. Мы не ожидали, что в нас так поверят! Ведь получить место в основном составе не так-то просто, особенно новичкам! Теперь постараемся оправдать возложенные на нас надежды и не подвести команду.
Как давно вы занимаетесь автоспортом?
Первый раз принял участие в соревнованиях в 1995 году (в 11 лет). Фигурка, в школе у Илоны Накустис и Сергея Павлова (там же и получил первую чашку за 2-е место). Потом следовали регулярные выступления на фигурках и ралли 'Экспансия' (что-то вроде Р3К) с 95 по 98гг. Далее, из-за всеобщих финансовых трудностей о автоспорте пришлось забыть.....но не надолго)))) Начиная с 2002г все чаще и чаще стал выезжать зрителем на ралли, участвовать в различных спринтах и фигурках, и к концу 2005г в распоряжении появился автомобиль 2108, и в декабре 2005г был первый старт на ралли Профи-Клуб...
Что привлекает вас в автоспорте?
Привлекает сам процесс. Начиная от суток, проведенных в гараже, и заканчивая обсуждением пройденного этапа после финиша.
Каков, по вашему мнению, уровень организации раллийных этапов в России?
Уровень-не высокий. Больше всего страдает подготовка трассы и обеспечение безопасности на ней. (на Яккиме 2009 в нас на допе влетел снегоход. Результат-сход) Очень мало информации об автоспорте. Все люди знают что такое дрифт и стритрейс (до сих пор не понимаю что это и для чего))))), а что такое ралли-знает далеко не каждый.
Как относятся в семье к вашему увлечению?
В семье относятся одобрительно, но какое-либо участие не принимают (даже смотреть ралли не ездят). Может это и к лучшему - во время ралли меньше отвлекающих факторов.
Подробности: http:yoltica.comrunews6921.ekipaj_sergey_boykinyamaksim_shevchenko_v_sostave_komandi_russkiy_ekstrim_rally_team.html
|
|
Отправить сообщение:
|
|
| ОБОРУДОВАНИЕ |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
BizRussia.ru - Российский бизнес-портал. Пресс-релизы, Деловые предложения, Каталог сайтов, Каталог фирм. Все отрасли экономики. Портал BizRussia.ru включает все отрасли промышленности, свежую коммерческую информацию, бизнес новости и пресс-релизы фирм. Всем пользователям доступно бесплатное размещение деловой информации в тематических разделах ресурса.
|
|
|
